Ada banyak jenis rem yang digunakan untuk kendaraan, salah satunya adalah jenis rem cakram. Ya, ada beberepa kelebihan rem cakram jika dibandingkan dengan jenis lainnya. Itulah mengapa rem cakarm banyak digunakan oleh kendaraan keluaran terbaru. Rem cakram atau disc brake adalah salah satu sistem pengereman mobil yang konsep kerjanya memanfaatkan komponen tambahan berupa disc rotor atau piringan yang akan dijepitkan oleh dua buah Kanvas rem, agar bisa memperlambat putaran ban. Kelebihan rem cakram menjadikannya sebagai pilihan untuk digunakan pada beberapa kendaraan. Nah, yuk kita bahas tidak hanya mengenai kelebihan rem cakarm, namun juga kekuranggnya dalam artikel kali ini. Mari kita bahas mengenai kelebihan rem cakram terlebih dahulu. Mengingat, rem jenis ini lebih banyak digunakan pada kendaraan, kira- kira apa sih kelebihan dari rem cakram? Yuk, simak ulasan berikut ini sampai selesai, ya. Selamat membaca. Kelebihan Rem Cakram Sumber Gambar Google Tidak Menimbulkan Bunyi Saat Bekerja Keunggulan rem cakram yang pertama adalah tidak ada bunyi yang dihasilkan selama sisitem pengereman. Hal ini dikarenakan piringan atau cakram bekerja dalam keadaan terbuka atau seluruh bagian dari piringan langsung bersinggungan dengan udara sehingga proses pendinginan atau proses pembuangan panas yang dihasilkan saat rem cakram bekerja menjadi lebih baik. Baca Juga Yuk! Ketahui 8 Penyebab Ban Belakang Motor Matic Goyang Jadi secara umum, bunyi yang terjadi saat proses pengereman biasanya ditimbulkan dari adanya brake pads yang mengeras. Dengan brake pads yang mengeras, maka bisa menimbulkan kualitas brake pads menjadi kurang baik dan hal ini juga bisa timbul akibat adanya faktor panas. Pada saat brake pads terkena panas yang terlalu berlebihan secara terus menerus, maka kondisi brake pads akan menjadi mengeras dan ketika brake pads mengeras, maka teksturnya akan berubah menyerupai sebuah logam. Pada saat membentuk seperti logam, mobil yang di rem akan menimbulkan bunyi. Gaya Pengereman Konstan Meski Terkena Air Kelebihan rem cakram yang selanjutnya adalah gayanya pegeremannya tetap konstan meskipun terkenan air. Hal ini disebabkan air yang berada pada piringan akan terlempar keluar karena gaya sentrifugal dari putaran cakram. Sehingga ketika berjalan pada genagan air dan air masuk ke dalam tromol, rem akan baik- baik tetap dapat bekerja secara optimal. Meski langsung terkena air, namun gaya pengereman tidak akan berubah dan hal ini disebabkan karena air yang berada di piringan akan langsung terlempar ke bagian luar, karena adanya gaya sentrifugal dari putaran cakram. Tentu hal ini juga yang menjadi pembeda dengan dari rem tromol. Dimana air yang masuk ke bagian tromol akan membuat sistem pengereman atau gaya pengereman menurun. Air yang masuk ke dalam tromol akan lebih sulit untuk keluar dan hal ini akan membuat sistem pengereman terganggu. Kelebihan Rem Cakram Sumber Gambar Google Meratanya Tekanan Pengereman di Semua Brake Pads Kelebihan rem cakram yang selanjutnya adalah tidak ada bagian salah satu pad rem yang memiliki gaya yang lebih besar. Pada dasarnya, rem cakram tidak akan mengalami penambahan gaya pengereman dan hal ini akan membuat pengereman menjadi merata, sehingga tidak akan ada salah satu roda yang gaya pengeremannya lebih besar. Kondisi ini membuat roda mobil tidak akan tertarik ke salah satu arah, baik itu kiri atau kanan pada saat proses pengereman. Pada rem cakram tidak terdapat self energizing effect atau penambahan gaya pengereman. Oleh sebab itu tidak akan ada salah satu roda yang memliki gaya pengereman yang lebih besar. Penggantian Pad Rem Lebih Mudah Kelebihan rem cakram yang selanjutnya adalah penggantian pad rem lebih mudah. Hal ini disebabkan karena konstruksi dari rem cakram lebih sederhana dibandingkan dengan rem tromol sehingga penggantian pad rem menjadi lebih mudah. Pada rem cakram, komponen yang digunakan untuk pengereman disebut dengan pad rem, sedangkan pada rem tromol disebut dengan kanvas rem. Sehingga penggantian pad rem lebih mudah dibandingkan dengan penggantian kanvas rem. Kekurangan Rem Cakram Setelah membahas mengenai berbagai kelebihan rem cakaram, mari kita ulas tentang kekurangan rem yang satu ini juga. Jadi, berikut adalah beberapa kekurangan dari rem cakarm yang perlu diketahui. Memerlukan Tambahan Komponen untuk Memperbesar Gaya Kelebihan Rem Cakram Sumber Gambar Google Kekurangan yang pertama dari rem cakaram adalah dimana rem ini memerlukan tambahan komponen untuk memperbesar gaya. Karena pada rem cakram memerlukan gaya pengereman yang lebih besar maka untuk memperingan pengendara saat melakukan pengereman maka pada kendaraan ditambahkan komponen boster rem. Dengan adanya komponen booster rem, maka dapat mengerem dengan kekuatan yang besar. Pada dasarnya, booster rem berguna untuk menambah gaya pengereman, sehingga akan sangat meringankan bagi para pengendara yang melakukan penekanan pada pedal rem. Wheel Rims Lebih Mudah Kotor Kekurangan rem cakram yang selanjutnya adalah wheel rims yang akan lebih mudah kotor. Hal ini disebabkan karena konstruksi rem cakram yang terbuka dan kondisi ini akan membuat debu yang berasal dari brake pads melekat pada bagian wheel rims. Bagi pengemudi pemula dan baru memiliki mobil, maka harus rutin membersihkan wheel rims supaya penampilan mobil tetap keren. Baca Juga Suzuki GSX-R150 Apa Yang Menarik Dari Motor Sport Ini? Rem Cakram Tidak Kuat Menahan Beban Berat Kekurangan rem cakram yang terakhir adalah tidak kuat menahan beban. Brake pads memang memiliki luas yang terbatas dan hal ini membuat media yang bergesekan juga terbatas. Kondisi ini membuat daya pengereman menjadi terbatas. Dengan keterbatasan yang dialami, maka pengereman tidak akan menopang berat beban yang besar. Rem cakram memerlukan gaya pengereman yang besar. Apabila ingin menghasilkan pengereman yang lebih baik dan berkualitas. Hal ini menjadi salah satu alasan mengapa mobil dengan berat beban yang tinggi menggunakan disc brake dalam sistem pengeremannya. Ya itulah kekurangan dan kelebihan rem cakram. Ya, tipe rem yang banyak digunakan pada kendaraan saat ini adalah tipe rem cakram. Penggunaan rem tipe cakram ini karena rem cakram memiliki banyak kelebihan dibandingkan dengan rem tipe tromol.

- Rem adalah komponen yang paling penting dalam sebuah kendaraan, baik motor juga mobil. Fungsinya untuk menghentikan laju kendaraan. Jika rem tidak dalam keadaan prima, tentunya akan membuat celaka pengemudinya. Rem sendiri ada dua jenis, tromol dan cakram. Lalu, mana yang lebih baik di antara dua rem tersebut untuk sepeda motor? Pian, dari Kawasaki Junior Product mengatakan, rem tromol dan cakram punya kelebihan dan kekurangan. Rem cakram cara kerja dan teknologinya lebih modern. Baca juga Mudah, Begini Cara Mengecek Rem Sepeda Motor Sepeda motor baru hampir seluruhnya sudah menggunakan rem cakram ini. Cara kerjanya dengan menjepit cakram yang biasanya dipasangkan pada roda kendaraan. "Terdapat kaliper yang fungsinya untuk menjepit cakram yang digerakkan oleh piston," terang Pian. Keunggulan dari rem cakram ini menurut dia, memberikan pengereman yang maksimal. Sistem pengereman ini memiliki proses pendinginan yang lebih baik dibandingkan dengan rem tromol. Namun ada kekurangannya, rem cakram dengan model yang terbuka, membuat kotoran gampang masuk dan jika dibiarkan mengeras. "Kotoran ini bisa membuat cakramnya tergores, bisa menurunkan performanya," tutur dia lagi. Rem Motor tromol Kekurangan berikutnya adalah rem ini mempunyai luas kampas lebih kecil, membuat daya pengereman tidak sekuat tromol. Rem ini juga lebih cepat aus sebab metode penjepitannya membuat penekanan kampas menjadi besar. Sementara rem tromol memiliki metode gesekan antara kampas dengan komponen berbentuk mangkuk. Arah gesekan pada rem ini saling menjauhi, sehingga tromol yang terhubung dengan roda diletakkan di sisi luar dari dua kampas rem. Kelebihan rem ini kampas berukuran lebar, terlihat lebih kuat. Sistem pengereman ini aman dari kotoran yang dapat menempel dari luar, karena tertutup. Permukaan kampas yang lebar membuat daya pengeraman kuat dan prosesnya lembut. Baca Juga Menjelang MotoGP Amerika 2021, Brembo Pakai Spesifikasi Khusus Namun sayang rem ini sudah mulai ditinggalkan oleh pabrikan untuk motor-motor barunya. Namun, motor dengan mesin kecil masih bisa menggunakan rem ini. Kekurangan rem ini, menurut Pian daya pengeremannya hanya 70%, dan gampang panas karena model perangkatnya tertutup.

Antara rem cakram dengan rem drum atau tromol, kira-kira mana yang menurutmu lebih baik? Jika menilik secara obyektif mungkin banyak yang lebih memilih rem cakram. Namun untuk mengetahui secara pasti, ada baiknya juga untuk mengetahui kelebihan dan kekurangan dari rem drum. 1. Dari segi Keamanan Motor klasik dengan rem tromol. Foto Pixabay Jika bicara soal kecepatan pengereman, rem cakram jelas lebih baik. Namun kalau bicara soal keamanan pengereman itu sendiri, rem drum atau tromol masih lebih unggul. Rem drum tidak memiliki kemampuan untuk menghentikan motor dalam waktu singkat. Tahapan dan jarak yang dibutuhkan untuk melakukan pengereman dengan rem drum juga lebih jauh. Dari sisi keamanan, hal tersebut justru memberi keunggulan tersendiri. Kamu tidak akan mengalami wheel lock saat melakukan pengereman dengan rem drum. Bahkan meski kamu menginjak rem secara mendadak dan keras pun masih terbilang aman. Ini tentu berbeda saat kamu harus melakukan hal yang sama dengan rem cakram. Jika rem ini ditarik terlalu keras dan mendadak, roda motor bisa langsung terkunci dan membuatmu kehilangan kendali. Jadi dalam kondisi dimana pengendara mesti melakukan pengereman mendadak, rem tromol lebih unggul. Baca juga Foto Sosok Honda Monkey Z125 di IMOS 2018, Motor Mini Legendaris 2. Dari segi keseimbangan Ilustrasi motor dengan rem cakram. Foto Pixabay Kemampuan rem drum untuk menghentikan laju kendaraan juga relatif lebih seimbang dibandingkan dengan rem depan. Ini tidak lepas dari karakteristik rem drum yang menurunkan kecepatan kendaraan secara bertahap. Posisi rem drum yang biasanya berada di roda belakang motor juga turut mempengaruhi. Karena itulah, rem drum kerap digunakan untuk membantu menyeimbangkan motor saat melakukan pengereman. Peran tersebut semakin terasa saat kamu harus melakukan pengereman dalam kecepatan tinggi. Rem tromol menang lagi kali ini. Baca juga 5 Alasan Transmisi Gear Honda Otomatis jadi Masa Depan Dunia Motor 3. Dari segi resiko pengereman Ilustrasi motor klasik dengan rem drum. Foto Pixabay Mekanisme rem drum yang sederhana justru membuatnya lebih stabil dalam hal kemampuan pengereman. Ini berbeda dengan rem cakram. Ada risiko kegagalan pengereman saat menggunakan rem ini. Risiko ini bisa muncul akibat adanya kerusakan pada bagian pipa rem hingga menyebabkan minyak rem bocor. Minyak rem inilah yang memungkinkan rem cakram bekerja dengan baik. Jadi jika sampai ada kebocoran yang tidak segera diatasi, ini akan berimbas pada kegagalan pengereman. Satu hal yang tidak akan kamu jumpai pada jenis rem drum. Baca juga Motor Sport 250 cc, Pilih Yamaha R25 Terbaru atau Honda CBR250RR? 4. Perawatan yang lebih mudah Ilustrasi mekanik merawat motor. Foto Pexels Agar tetap berfungsi dengan baik, rem juga perlu dirawat. Hanya saja kalau bicara soal kemudahan perawatan, rem drum memang lebih unggul dibandingkan dengan rem cakram. Rem cakram, memiliki ketergantungan terhadap minyak rem yang cukup tinggi. Jika motor tidak digunakan untuk waktu yang cukup lama, minyak tersebut akan kehilangan daya lekat. Karena itulah, pemeriksaan dan perawatannya jadi lebih rumit. Hal seperti ini tidak akan kamu jumpai pada rem drum. Kemampuan pengereman rem drum lebih banyak ditentukan oleh kampas rem. Jadi selama kondisi kampas rem masih bagus, kemampuan pengeremannya masih bisa diandalkan. 5. Dari segi biaya yang mesti dikeluarkan Rem cakram lebih mahal dibanding rem tromol. Foto PXhere Jika dibandingkan dengan rem cakram, rem drum memiliki jumlah komponen yang lebih sedikit. Komponen-komponen tersebut juga terbilang lebih terjangkau jika menilik dari sisi harganya. Salah komponen pada rem cakram yang cukup mahal adalah cakram itu sendiri. Jika komponen ini sampai rusak, biaya penggantiannya dipastikan cukup tinggi. Hal ini berbeda dengan rem drum yang biaya perbaikannya relatif lebih rendah. Baik rem drum ataupun rem cakram, keduanya memang memiliki keunggulan dan kekurangannya masing-masing. Karena itulah, banyak pabrikan kendaraan yang mengkombinasikan dua teknologi tersebut pada motor buatannya. Hal ini dilakukan untuk mendapatkan keunggulan dari masing-masing jenis rem sekaligus mengurangi kekurangan yang dimilikinya. Jadi kalau bicara mana yang lebih baik, kombinasi dari keduanya jelas bisa memberikan performa pengereman yang lebih baik. Selamat memilih rem terbaik untuk motor kesayangan. Jangan lupa, baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya di BukaReview. YGU

Keunggulan Dan Kekurangan Rem Cakram – Rem cakram adalah salah satu jenis rem cakram yang menjadi pilihan pada kendaraan. Lalu apa keunggulan rem cakram? Apa saja kekurangan rem cakram? Mekanisme rem sebagai salah satunya elemen chassis yang ada di kendaraan, baik pada kendaraan sepeda motor atau mobil ada mekanisme rem. Ini ingat peranan rem yang penting untuk kendaraan. Mekanisme rem terdiri jadi dua type biasanya, yakni rem tromol atau drum brake dan rem piringan atau cakram atau disc brake. Saat ini, type rem yang sering dipakai pada kendaraan ialah type rem cakram. Pada rem cakram mempunyai banyak kelebihan dibanding dengan rem type tromol. Hal inilah yang menyebabkan Namun selain keunggulan rem cakram juga memiliki beberapa kekurangan. Untuk lebih jelasnya terkait keunggulan dan kekurangan rem cakram akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. 1. Rem cakram saat bekerja tidak memunculkan bunyi Keunggulan rem cakram yang pertama yaitu tidak memunculkan bunyi saat rem cakram bekerja, ini karena piringan atau cakram bekerja pada kondisi terbuka atau semua sisi dari piringan langsung bergesekan dengan udara hingga proses pendinginan atau proses pembuangan panas yang dibuat saat rem cakram bekerja jadi lebih baik. Saat terjadi panas yang berlebihan maka mengakibatkan elemen kanvas jadi cepat mengeras hingga saat dipakai untuk lakukan pengereman bisa memunculkan bunyi. 2. Pergantian pad rem lebih gampang Pada rem cakram, elemen yang dipakai untuk pengereman disebutkan dengan pad rem, sedang pada rem tromol disebutkan dengan kanvas rem. Pergantian pad rem lebih gampang dibanding dengan pergantian kanvas rem. Hal ini merupakan salah satu keunggulan rem cakram. Ini dikarenakan oleh konstruksi dari rem cakram lebih simpel dibanding dengan rem tromol hingga pergantian pad rem jadi lebih gampang. Disamping itu pada rem sepeda motor, untuk menyaksikan keausan dari pad rem lebih gampang dibanding dengan menyaksikan keausan dari kanvas rem, karena letak dari pad rem ada di luar tidak sama dalam kanvas rem yang tertutup oleh tromol hingga bisa mempermudah untuk menyaksikan tingkat keausan pad rem dibanding dengan kanvas rem. 3. Gaya pengereman stabil meskipun terserang air Keunggulan rem cakram yang lain yaitu gaya pengereman yang tetap sama meskipun terkena air. Pada rem cakram, saat kendaraan berjalan pada kubangan air dan piringan cakram terserang air karena itu style pengereman saat rem didesak tidak berbeda atau mungkin dengan lain masih sama. Ini karena air yang ada pada piringan akan terlontar keluar karena style sentrifugal dari perputaran cakram. Berlainan dengan rem tromol, jika kendaraan berjalan pada kubangan air dan air masuk di dalam tromol karena itu ini bisa mengakibatkan berlangsungnya pengurangan style pengereman karena air yang masuk di dalam tromol akan susah untuk keluar dan mengakibatkan akan mengusik style pengereman. 4. Tidak ada sisi salah satunya pad rem yang mempunyai gaya yang lebih besar Keuntungan tidak ada sisi satu dari pad rem yang mempunyai style yang semakin besar tujuannya ialah pada rem cakram tidak ada self energizing effect atau tambahan style pengereman. Oleh karenanya tidak bakal ada salah satunya roda yang memliki style pengereman yang semakin besar, hingga bisa kurangi risiko berlangsungnya rod menarik ke salah satunya arah, ke kanan atau ke kiri saat dilaksanakan pengereman. 5. Konstruksi ringkas Selain itu keunggulan lainnya terkait rem cakram adalah konstruksi sederhana. Umumnya rem cakram seringkali dipakai di kendaraan bermotor. Ini karena elemen bisa cocok dan pas di sejumlah posisi pengereman dan pembangunan piringan logam. Rem type cakram sering dipakai untuk kurangi beban yang dibawa oleh kendaraan. Kecuali memiliki bentuk yang kecil, sepeda motor mempunyai bermacam peranan yang lain lebih bagus jika memakai cakram. 6. Pelepasan panas yang baik Selainn itu karena konstruksi rem terbuka maka rem cakram memiliki keunggulan yaitu pelepasan panas dari dalam mekanisme rem akan lebih bagus. Ini penting apa lagi kamu yang memakai sepeda motor untuk jarak capaian yang jauh. Panas akan memberi evaporasi untuk minyak rem yang mempunyai kualitas rendah. 7. Durabilitas Baik Atau Tahan lama Mempunyai barang yang tahan lama sebagai idaman beberapa pengendara sepeda motor. Pasti jika barang tahan lama karena itu pengeluaran untuk sisi perawatan akan cukup buat kepentingan lain. Kerugian Rem Cakram Selain rem cakram mempunyai keuntungan dibanding dengan rem tromol, tetapi rem cakram mempunyai kerugian, salah satunya ialah 1. Memerlukan penekanan ke pad rem yang besar Sementara itu kerugian rem cakram memerlukan penekanan pad rem yang besar. Untuk mendesak permukaan pad rem maka membutuhkan penekanan yang besar dikarenakan oleh permukaan pad rem yang bergesekan dengan piringan lebih kecil dan terbatas. Karena itu untuk hasilkan pengereman yang bagus karena itu diperlukan style penngereman yang semakin besar. 2. Membutuhkan tambahan komponen untuk membesarkan gaya pengereman Selain itu kerugian lain yaitu membutuhkan tambahan komponen karena pada rem cakram membutuhkan style pengereman yang semakin besar. Oleh karena itu untuk mempermudah pengendara saat lakukan pengereman karena itu pada kendaraan ditambah elemen boster rem. Boster rem brake booster berperan untuk menambahkan style pengereman hingga bisa mempermudah pengendara saat lakukan mencapai pedal rem. 3. Elemen yang Kecil Walau kelebihan berada pada semua mekanisme rem cakram yang kecil, tetapi hal tersebut bersama-sama dengan elemen yang dipakai. Kampas rem makin lebih kecil hingga daya pengereman tidak sekeras rem tromol. Hal ini menjadi kerugian dari rem cakram. Rem tromol sendiri mempunyai daya rem yang kuat dan sering dipakai pada mobil. Tetapi tenang saja, untuk rasio kendaraan kecil seperti sepeda motor rasanya tidak ada permasalahan bermakna dengan rem cakram. Oleh karena itu, kecepatan motor biasanya berada di bawah standard mobil. 4. Lebih Cepat Aus Sistem capitan dari rem cakram tergantung sekali pada minyak rem dari hidrolik, reservoir, dan piston. Membuat penginjakan rem yang dipakai berulang-kali membuat rem cakram bisa lebih cepat aus. Satu perihal yang penting diingat ialah pengujian periodik. Dapat kamu alami dari mekanisme rem yang sedikit kasar, karena itu lebih bagus menukarnya dengan minyak rem yang baru. 5. Lebih Cepat Kotor Ada kekurangan dari mekanisme rem terbuka, walau bisa melepaskan uap panas bisa lebih cepat tetapi rem cakram dapat semakin cepat kotor. Ini bisa makin jelek jika pemakai acuh dengan keadaan remnya. Diatas adalah ulasan terkait keunggulan rem cakram dan kekurangan. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan.

kelebihan dan kekurangan rem cakram